Pionierii ruși au început să pătrundă în Siberia sub Ivan al III-lea. Acest lucru a fost făcut în principal de cazaci: au fost instruiți să caute minerale și să negocieze cu triburile locale despre cetățenie pentru a obține blănuri. Solvychegodsk a devenit un punct de plecare convenabil pentru dezvoltarea în continuare a Siberiei pe uscat. În paralel, locuitorii de coastă din Arhangelsk au cercetat traseul maritim. Mangazeya a devenit joncțiunea rutelor maritime și terestre.
A fost un oraș fort pe râul Taz, în bazinul Yenisei. A fost fondată în 1600 în timpul domniei lui Boris Godunov ca fortăreață pentru dezvoltarea ulterioară a Siberiei și un loc pentru colectarea yasak (blanuri). Mangazeya a fost prima achiziție polară a țarului rus.
Cum au venit Pomorii în Siberia
Tipul de nave pomeraniene se numea „koch”. Acestea erau nave lungi de 18-24 metri, latime de 5 metri, erau construite din pin sau zada, iar designul era bine adaptat navigatiei in conditii polare. Stabilitatea ridicată a fost combinată cu un pescaj scăzut, ceea ce a permis koch-urilor să treacă de-a lungul unei fâșii de coastă fără gheață, iar dacă un astfel de vas a fost frecat cu gheață, nu a fost zdrobit, ci stors la suprafață. Acest design a fost folosit de marele explorator polar Fridtjof Nansen la construirea lui Fram.
Pe koch existau cabine și o cală, precum și un dispozitiv de punte tip poartă care vă permite să trageți koch-ul din banc. Aceste nave au fost cele care au trecut cu succes în noul port. Pomorii știau să navigheze atât în largul coastei, cât și în marea liberă.
În timpul săpăturilor de la Mangazeya s-au găsit aparate de navigație pomeraniană: busole, puțuri adânci, cadran solar.
Centrul Siberiei Ruse
Mangazeya a devenit un oraș prosper. În 1607 au fost construite fortificații: o cetate de lemn cu cinci turnuri, precum și o curte voievodală, o biserică, ateliere de meșteșuguri. Populația a ajuns la 2000 de persoane.
De aici în partea europeană a Rusiei au fost expediate aproximativ 100.000 de piei de sable pe an. Au existat legende despre acest loc printre comercianții englezi și olandezi - desigur, ei doreau să ajungă aici și să facă comerț fără participarea sistemului fiscal rusesc, dar navele lor erau prost adaptate pentru a naviga în latitudinile polare, iar traseul era dificil, inclusiv râul Taz cu multe ramuri și bancuri periculoase.
Grupuri etnice relic
În regiunea Mangazeya locuiau relicve ale popoarelor antice din grupul samoiede, cu care era mult mai dificil să stabilești relații decât cu alți siberieni. Chiar și când turcii au venit aici cu câteva secole în urmă, au fost nevoiți să se confrunte cu misterioșii oameni ai „Siirtei” (în finlandeză „alții”), care erau considerați fantome. Acești oameni au ieșit din ascunzișurile lor noaptea și au ucis extratereștri.
Rușii au fost atacați și de locuitorii locali și au pierdut mulți oameni, dar în cele din urmă au reușit să cadă de acord și să aranjeze plata taxei yasak în schimbul bunurilor, produselor și protecției.
Mangazeya apus de soare
Guvernul țarului Mihail Fedorovich a descoperit că negustorii olandezi și englezi au găsit încă o modalitate de a obține blănuri fără a plăti taxe la vistieria rusă. Au traversat Marea Albă, au întâlnit acolo corăbii care veneau din Mangazeya și au cumpărat blănuri, ocolind vama.
Acest fenomen a căpătat un caracter masiv, în plus s-a știut că în Kholmogory și Arhangelsk străinii i-au întrebat cu insistență pe Pomors despre traseu. Din ce în ce mai multe dintre încercările lor de a deschide calea acolo au fost înregistrate. Guvernul țarist era conștient de comportamentul prădător al europenilor în Oceanul Indian și nu dorea absolut să se întâmple același lucru din nou în Siberia.
Nevrând un conflict direct cu negustorii europeni, în 1627 a fost singura decizie corectă de luat. Guvernul a interzis folosirea rutei maritime Mangazeya sub pedeapsa de moarte. Până în acest moment, existența marelui râu Lena era deja cunoscută, iar guvernul a instruit exploratorii să găsească și să stabilească această rută. Deci orașul Mangazeya și-a pierdut semnificația.
Următorul pas în dezvoltarea Siberiei
În 1627, rușii și-au făcut drum și mai spre est - până la gura Lenei. Mai mult, a fost stabilită o rută prin Peninsula Yamal, care mergea departe în câmpurile de gheață, de-a lungul râurilor și alei. A fost o descoperire serioasă: Lena, spre deosebire de rapidurile Yenisei, este navigabilă până la Lacul Baikal.
Acolo locuiau Buriații, pe care rușii i-au numit „frați”, „oameni frați” – de unde și numele orașului Bratsk. Rușii au avut cele mai bune relații cu acest popor: cazacii s-au căsătorit de bunăvoie cu frumusețile buriate, iar strălucitorii călăreți buriați au mers cu bucurie la slujba regală.
Pe Lena au apărut noi centre: Ust-Kut, Yakutsk. Adesea, constructorii de nave erau prezenți în expediții și, dacă era necesar, o călătorie pe uscat transformată într-una maritimă sau fluvială.
Apropo, rușii au păstrat întotdeauna până și toponimia locală, tratând locuitorii Siberiei cu respect sincer: aici nu a apărut nici măcar un „Nou Ustyug” sau „Noua Moscova”.
